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弯道须谨慎 驾驶有技巧

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7070 二手车网 发表于 2017-1-16 12:57:25
  

  春季来临,很多上班族们已经开始计划到郊县踏青。远离城市的嘈杂,走向让人赏心悦目的山水花草,全身心放松一下是现在大多数人的愿望。对于自驾出游的车主来说,在行驶途中难免会遇到各种突发状况,像一些狭窄的道路、窄门等特殊路段,搞不好就把车给蹭了,尤其是一些坡道和弯道,如果驾驶员没有掌握一些技巧很容易因为离心运动而使爱车冲出弯道。那么弯道路驾驶技巧有哪些呢?下面就跟随小编的脚步一起来看看吧!



  平路转弯




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  汽车平路行驶时,由于道路阻力小,比较容易提高行驶速度,在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力,急转弯会产生更大的离心力,这样不仅会影响汽车的平顺性,严重时会造成翻车事故。因此,应根据车速、弯道曲率半径,在进入弯道前放松加速踏板,使汽车平稳降速行驶。转弯时应根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况,选用合适的时机和车速,注意方向盘转速与车速的配合,尽量避免在转弯过程中急刹车和换档。



  上坡弯道




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  上坡阻力较大,汽车行驶速度缓慢,产生离心力较小,所以遇有情况时,及时松开加速踏板,一般都能够控制车速。但是上坡时行车速度慢,特别是长陡坡避让能力差,要尽量靠右行驶,以防避让不及而发生事故。在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,在确认路况安全后,加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。



  下坡弯道




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  在通过下坡弯道时,汽车重心前移,前向的惯性增大,车速较高,转弯时的离心力增大,此时要提前减速。在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。



  盲区弯道




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  由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶;在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向。



  复合弯道




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  复合弯道,安全拐弯的重点是保证最后一个弯道,以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速,驶入第一个弯道的进口,在每个弯道上,都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶,其间可以稍微加点油门,在通过最后一个弯道时,一旦看到弯道的出口就可以修正方向,充分地加速,直线驶离弯道。




(编辑:赵建芳)
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