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胖司机开车危险多 警惕胖人开车四大雷区

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6590 二手车网 发表于 2017-1-16 12:45:00
  

  谈到酒驾,相信很多司机都会谈之色变,但若问起比酒驾更可怕的是什么,就是让人惊悚的睡驾!美国一项研究发现:肥胖司机遇车祸时较易丧生。那么,胖人司机开车有哪些雷区呢?赶快随小i来看看吧!




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  肥胖司机遇车祸时较易丧生,这是因为车祸对胖人司机的冲击力较大,意外后康复能力也较低。研究发现,BMI值(BMI=体重(kg)/身高(m)2)40以上的人,在车祸中丧命的机率比体重正常驾驶人高出80%.严重肥胖者(BMI值35~39.9)为51%,肥胖者(BMI值30~34.9)为21%.BMI值低于18.5的体重过轻者为19%.肥胖女性风险更大。



  1.不系安全带或者安全带系在肚子上




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  人越胖,开车时往往就越不爱系安全带,而一旦发生车祸,胖人司机伤势往往更为严重。这是因为肥胖者的受伤部位与体重正常者有别,多集中在胸部,头部外伤较少,并且肥胖程度越高,车祸中司机的死亡率就越高。由于胖人司机脂肪肥厚,安全带常常无法有效地将身体固定在座位上,导致了胖人司机想系安全带系不上的尴尬。



  此外,有调查称,胖子在车祸中死亡率更高,与系安全带的方法不对有很大关系。安全带肩带部分要从肩膀绕过,距离肩头两指宽;腰带部分则要从肚子下方绕过,放在胯骨的最低位置,即两侧胯骨的突起部分和耻骨的结合处,在发生车辆正面撞击时,正是安全带与骨盆的接触防止了人体的前向动势。所以,胖司机系安全带,绕开肚子更安全!



  2.睡驾




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  比酒驾更可怕的是睡驾,许多胖人容易犯困,特别是开车时犯困,但自己却往往浑然不知。此外,胖人司机开车过程中由于体能支出大,精神和行为上容易出现判断偏差、犯困、不清醒的混沌状态,严重影响驾驶安全。如果胖人司机再酒后驾车,更加增加了开车失控的几率,增大了开车危险系数。



  3.疲劳驾驶




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  胖人开车容易疲劳,因此驾车时间不宜过长,尤其在开长途车时,更要忌讳疲劳驾驶。胖人的抗疲劳能力比正常人差,如果胖人司机长时间开车就会处于体乏、困倦的状态,其保持良好精神状态和敏锐判断力的时间就短。因此,为安全起见,胖人司机开车的强度和开车时间应相对体重正常的人来说减弱、缩短。



  4、低潮期犯困开车




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  影响驾驶生物钟周期的主要是体力周期、情绪周期和智力周期。胖人司机往往很难保持一个精力旺盛的状态,出现精神不集中、打哈欠、视力聚焦困难或者眼睛睁开有困难、忽视交通信号、经常偏离车道等现象,不自觉进入一种半睡不睡的驾驶状态。事实上,每个人的生物钟几乎都是在下午1点到3点时感到瞌睡,即所谓的“午后低潮期”,司机开车应尽量避免。此外,胖人司机还应尽量避免在凌晨2点到6点这段“低潮期”内开车。



  当开车时出现了一些疲劳的征兆,如:思想不能集中或者思维不能连贯、反复打哈欠、视力聚焦有困难或者眼睛睁开有困难、忽视交通信号、经常偏离车道等等,这些都是危险信号。这时不要勉强驾驶,应找个地方停车休息一会儿。如果感到疲劳的话,把车停在安全的地方,小睡15-30分钟,也可以喝点咖啡或者其他能够提精神的饮品。



  最后,小i提醒胖人司机朋友:适当减肥,安全开车,切勿疲劳驾驶。最后,希望每一位司机都能做到:安安全全开车去,平平安安回家来!


(编辑:高琳艳)
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