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买二手车别犯怵 5分钟让你搞懂二手车评估

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3730 二手车交易信息 发表于 2017-1-16 11:50:47
  

  “新车和二手车,你会选哪一个?”这个问题放在5年前,可能有七成的被问者会毫不犹豫地说“必须是新车”,因为二手车买起来“麻烦”,容易被骗。谁说不是呢?由于二手车市场信息不对称、价格不透明,大多数消费者宁可多花钱去买一辆新车,也不愿意沦为刀俎下的鱼肉。



  好在随着市场的逐渐成熟,5年后,精明的消费者会重新审视这个尚不完善的市场,来自新浪与第一车网的联合调查显示,参与调查的300余人中,有超过60%的人会选择二手车。




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  不过,新的问题产生了——到底如何去评估二手车?有哪些陷阱需要注意?关于评估的流程和方法以及手续,在你踏入二手车市场前有必要先弄懂。




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  怎么判断二手车的价格是否合理?



  一般情况下,二手车的价格是由使用年限、保养程度、行驶里程、有无事故或者重大维修等因素决定的,其中,使用年限(也就是所谓的车龄)对二手车的价格起决定作用,保养程度、车况优劣是附加分项。



  到底怎么判断二手车价格是否合理?首先,应该先以当年这款车的新车价格为指导,根据不同车龄的保值率(具体可参见《2014汽车保值率报告》)折算价格。




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《2014汽车保值率报告》中A级市场汽车保值率排名


  通常来讲,新车在头两年贬值都比较快,5年之后维修保养等费用消耗会比较大,所以一辆使用5年的二手车价格为同款新车价的一半左右,新手练车可以选择这一年限的二手车,不过,从汽车保值率来看,选择3年车龄的车型性价比更高,用过两年后再出手卖掉,算是充分利用了二手车的价值。



  其次,行驶里程也是各位买家需要注意的一项,一般行驶里程越少的,价格相对比较高。但是这其中的猫腻很多,我们可以通过查保养资料、轮胎及方向盘磨损和刹车片磨损程度,来辨别是否被“调表”,如果里程表显示5万公里,而轮胎很新的话,那肯定是有问题的。



  保养失调、事故损伤都是二手车价格的减分项。有保养记录可以轻松证实几个方面:第一车辆是无事故的,保养及使用情况有据可查,车辆历史清晰。一辆拥有全程保养记录的二手车比无保养记录的价格可能高数千元,这一点在中高端车型上更为明显。



  还有一点,冷门车型的价格一般要比同级别的热门车型不少,新车已经停产的车型也需要谨慎选择,对于那些维修保养费用较高、配件难找并且价格高的车来说,其二手车在市场上就比较难销售,价格也就相对比较低。



  如何从细节上评估二手车?



  二手车买卖双方通过现场查勘,确定有无事故等车况、使用强度、维修保养和各部件状态及可靠程度,经过二手车评估师对车辆技术状况的赋分来确定整车成新率。那么,二手车评估有哪些必要流程呢?



  1、看证件。证件是看一辆二手车最基础的部分,确保所评估二手车不是黑车。



  车主手续: 个人用车需带车主本人身份证,公车需提供公司组织机构代码证复印件(加盖公章)



  车辆手续: 牌照,无违章未处理信息,机动车登记证,机动车行驶证,新车购车票/二手车交易发票(购车过户发票)



  2、看外观。观察车的外观有没有刮痕,一般从车头、车尾、车两端,以45度角的方位观察,这样还能发现一些在直视时看不到的问题。



  3、看车底和开关。观察车头发动机位置是否有漏油的痕迹,以及前后车梁有无修复痕迹。然后进入车内,启动车辆,打开车内所有开关(车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等)。熄火,再把车钥匙打到第二挡,如果仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电瓶灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,说明车辆正常。



  4、看档位。在换挡的时候,感觉车辆有轻微的挫动,这表明是正常的。但如果挫动非常强烈,就是有问题。



  5、看安全气囊。从安全气囊看以看出车辆是否有过大修的痕迹,一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。



  6、看发动机。启动车辆,如果发动机的声音的平稳而又低沉的,并且在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是说明发动机正常。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,说明发动机有问题。



  7、看页子板、前后盖及大梁。车辆在被刮花、碰撞凹陷后,经过重新喷漆就很难看出来,但车子发生事故后,页子板、前后盖及大梁如果动到都会有更换或有焊接的痕迹。



  买二手车时可能遇到的陷阱有哪些?




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  陷阱1:车贩子为了招揽生意,挤掉竞争对手,都会以高价来吊车主胃口。等到车主询价之后,再找他们看车时,就会对车辆开始百般挑剔,恶意杀价。所以,建议车主到正规的二手车市场或品牌二手车卖场多看看。



  陷阱2:车主在对车辆评估时都会对价格做多方询问,一些经销商就是抓住了车主的这种心理,故意制造多方询价,让身边的朋友都参与报价,而且都要比他本人的报价低。针对这种情况,建议车主找到一个正规的二手车经纪公司做市场调查后再成交。



  陷阱3:二手车评估包括静态检查,动态检查,手续审验,车辆合法性审查等步骤,整个过程都有严格专业设备和专业流程,只有通过综合评定,才能评估出车辆的现值价格。一些经销商利用车主的不专业,故意夸大车辆的缺陷,从而减少二手车的价格。建议大家卖车时找懂车的朋友随行,以免被忽悠。



  陷阱4:对于年限比较久,已停产,并且无证可查的车辆,经销商会故意把高配版说成低配版,把豪华型说成基本型。将本来差价3万元的车说成差价1万元。其实,对于二手车市场来说,低端车型配置影响价格的能力不强,日系车及高端品牌车型配置影响价格较大,排量大的美系车相对来说价格比较低。



  陷阱5:有些车主怕麻烦,把车卖了之后就不随着买家办理过户手续,而二手车贩子这时就会趁独自办理过户的机会,故意将保险等钱款克扣下来据为己有。并且车贩子收购车辆,一般都会押几千到几万元的车款,等车辆卖出后才退给车主,有的甚至不予以退还。所以小i提醒大家最好找正规的二手车卖场卖车,并将可退的费用在购车协议中写明白,这样就可以凭证件去缴费机构退还。




(编辑:孟云)
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