请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

传授“应急驾驶”技巧 遇危险可不踩刹车

[复制链接]

1690

主题

1690

帖子

5078

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
5078
4810 二手车网 发表于 2017-1-21 03:10:37
  美国专家传授“应急驾驶”技巧———



  几天来,发生在5月6日的捷达车冲入十三陵水库的惨剧受到人们的广泛关注。“怎么就能误把油门当刹车呢?我在驾车时碰到危急情况,会不会犯这种错误呢?”常开车的朋友或许会有这样的担心。实际上,在应急驾驶中,不一定要靠踩刹车避险。



  不久前,几位美国安全专家来到北京,为北京一些运输单位的代表介绍了几种应急驾驶的技巧,并传授了掌握这些技巧的培训方法。专家们介绍的技巧主要是“曲线行驶”、“连续转弯”、“避让障碍物”、“驶回路面”等动作,在完成这些动作的过程中一律不准提速、减速,也不准踩刹车。



  曲线行驶可锻炼驾驶员转向技巧



  “曲线行驶这个动作不是针对紧急情况而设计的,但是这项练习可以使驾驶员锻炼转向技巧。”主讲专家穆德威先生向驾驶员们解释:“这个练习实际上与在北京驾校中练习的绕八字相似,就是在路前方一次摆5个锥桶,你驾驶车子以40迈的速度从其中绕过”。



  驾驶员们将按照指示的速度驶入训练场地,并在整个过程中保持该速度,不踩刹车。每次成功完成后,逐步提高驶入速度,增加难度。



  穆德威说,这个练习可以挑战车子的局限性。只要保持车子四个轮子与地面的附着力相同,车就是平的。如果是踩了刹车,那车后轮的力就会被拿掉,车就很可能打转了。



  连续转弯可让驾驶员更加敏感



  连续转弯可以帮助驾驶员熟悉车辆在驶出匝道、长弯道等连续转弯情况下的操作特点。驾驶员能感觉到侧面压力和转向力量的相互抵消。



  穆德威提示驾驶员:“如果车速过快,就会发生回形滑行。如果此时想通过踩刹车来重新控制车辆,车轮抱死的风险就大大增加,最终导致完全失控。”



  这个项目的训练场地是用数个锥桶码出的半径为50英尺的弯形车道。驾驶员必须在保持车速的同时,控制车辆方向,驶出弯道。“完成此动作时,驾驶员保持车辆在正确的车道内行驶。这个动作能让驾驶员对驶出匝道的危险和回形滑行问题更加敏感。”避让障碍物不一定要急踩刹车



  驾驶员一定有这样的体会,开车的时候经常会为前面突然出现的行人劳神。“避让障碍物”的练习就是告诉驾驶员,在处理突然冒出的障碍物时,不一定要急踩刹车。



  避让障碍物的训练车道内,会有一排“障碍物”横在车子的前方,驾驶员必须保持40迈的速度不变,听从指导人员的转向命令,即临近障碍物时,不踩刹车,向左或向右,避开障碍后在车道内行驶。



  “也许在一些情况下,转向比踩刹车更有效,刹车总免不了车轮抱死,而后就失控了。”穆德威告诫驾驶员:“在转向比刹车有效的情况下,驾驶员必须意识到避免踩刹车,充分利用车辆本身的可操作性”。



  驶回路面时既不踩油门也不踩刹车



  驶回路面的练习能帮助驾驶员完善从路肩驶回路面的正确技巧。练习中,车道被堵塞,驾驶员为避免撞车或撞路上的障碍物,被迫驶到路肩上。



  “恢复的最佳办法仍然是老规则。
发消息 收听TA 回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

二手车供求APP

下载APP,随时随地,秒杀好车
优质个人二手车,有保障,更放心

0755-26971211

免费咨询(咨询、建议、投诉)

周一至周六9:00-19:00

粤ICP备16092574号-1 公网安备:2110105001653

二手车交易 Second-hand car trade 小汽车指标交易协议二手车交易 W.S. Used Cars. © 2016-2018 文顺网上二手车交易网 版权所有

返回顶部 返回列表