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制动不应盲目相信电子设备

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23100 二手车交易信息 发表于 2017-1-17 13:53:21
日前,大陆汽车俱乐部和清华大学碰撞实验室进行道路试验显示,车速提高一倍时,制动距离将大于原制动距离的2倍以上。数据统计显示,2004年交通事故死亡人数中,因超速驾驶死亡占到了18.6%.



  时速40公里制动距离8米



  一项网络调查显示,66.7%的被调查者认为,在湿滑路面以时速100公里行驶时,制动距离只需10米,而试验结果与此却有很大的不同。



 实验数据显示:车况良好的普通轿车在干燥路面以40公里的时速制动时,制动距离为8米(也就相当于三环路非高峰时段的行驶速度);时速60公里制动时,制动距离为12米;时速80公里制动时,制动距离18米;时速100公里时制动距离32米。在湿滑路面行驶,以时速40公里制动时,制动距离为10米;以时速60公里行驶时,制动距离为13米;以时速80公里制动时,制动距离为20米;时速100公里制动时,制动距离为40米。



  在日常行车时,是不知道何时出现问题需要制动的,从发现问题到采取制动一般人需要0.66秒—2秒,若以60公里的时速行驶,这段反应时间行驶的距离为11- 33米,若以100公里的时速行驶,距离为18—50米。



  电子系统对制动距离影响很小




  目前很多轿车都装备了ABS等电子设备,而这些电子设备有的是起到稳定行驶方向,有的是在某个轮打滑时将驱动力分配给另外三个车轮,而对制动距离的影响是很小的。同时,车速越高,撞击产生的能量越大。
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